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  上海8月13日电总部设于上海的中远海运集团13日对外发布信息称,今年上半年钱凯港完成集装箱船舶作业137艘次,比去年同期增长35.64%;散杂货船舶作业50艘次,同比增长28.2%;滚装船作业14艘次,同比增长133.33%;装箱作业4349TEU(标准箱),同比增长127.82%;拆箱作业1724TEU,同比增长168.54%。

  上半年,钱凯港累计完成集装箱吞吐量20万TEU,同比增长70.94%;散杂货吞吐量98.7万吨,同比增长41.2%。其中,件杂货35万吨,同比增长114.73%;散货59.3万吨,同比增长11.32%;滚装货4.4万吨,同比增长340%。

  目前,钱凯港装卸货种的品类包括水果、矿产品、大豆、玉米、硝酸铵、水泥、汽车、工程设备及物资等,与此前基本无变化。

  在航线方面,钱凯港集装箱航线包括3条干线和5条支线,已初步形成覆盖亚洲、南美西海岸、中美洲及巴拿马枢纽的航线网络。其中,3条干线主要连接亚洲主要港口与秘鲁市场;5条支线包括2026年新增的CHX3支线。

  据悉,CHX3于2026年7月正式投入商业运营,连接秘鲁派塔港、钱凯港及哥斯达黎加卡尔德拉港,为钱凯港新增了连接秘鲁北部、钱凯港与中美洲市场的固定周班支线服务。

  作为中国和秘鲁共建“一带一路”的重点项目,“钱凯-上海”海运直航航线,将中秘两国间的海运时间从35天至40天,缩短为23天,为企业节约超20%的物流成本,有助于秘鲁生鲜、水果、农产品快速运至中国市场,还可转运来自智利、厄瓜多尔、哥伦比亚、巴西等国家和地区的货物。

  目前,该航线已固定每周两个常态化班次往来钱凯港和上海港,辐射宁波、青岛、大连、厦门等中国主要海港。

  钱凯港不只是秘鲁本地港口,而是亚拉陆海新通道上重要的一环。同样,上海港也是该通道上最核心始发港之一,是国内整车出口主力码头,大量中国国产汽车,从上海南港滚装船发往钱凯港,再销往秘鲁及周边拉美国家。

  据悉,钱凯港项目由中远海运集团旗下中远海运港口有限公司(持股60%)与秘鲁当地企业合资开发运营。(完)

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